大众途昂汽车，大众途昂汽车显示屏突然黑屏

摘要： 本文目录一览：1、途昂的致命缺点最全总结2、途昂用的什么发动机...

本文目录一览：

• 1、途昂的致命缺点最全总结
• 2、途昂用的什么发动机
• 3、为什么都不建议买途昂?
• 4、途昂和什么车是同平台

途昂的致命缺点最全总结

底盘太凑合。途昂底盘表现并不以舒适性为第一取向，虽然也在努力地过滤着颠簸。化解较大起伏的时候底盘的表现不太令人满意，动作不够利索，弹簧回弹之后总伴有多余的振动。底盘给人的高级感还有所欠缺。

途昂的五大缺点是啥1耗油量略高 依据买车人耗油量意见反馈统计分析，途昂20T两驱版的平均油耗为3L100km，20T四驱版的平均油耗为1157L100km，25T车系的平均油耗为1263L100km，在同等级之中处在中等。

油耗 就像我一开始说的那样，途昂380的缺陷就是在于它的油耗比较高对于一般的suv来说，油耗量达到7也就差不多了但是对于这款马力比较足的大众途昂380来说，它的油耗还得上升一些，官方给出的油耗是88L100km。

途昂用的什么发动机

大众途昂发动机型号是大众EA888系列的20T版本发动机和EA390系列的25T版本发动机大众的EA888发动机系列，使用了涡轮增压可变气门正时缸内直喷等先进技术EA390系列发动机也是VR6发动机，和普通v6版本发动机相比，气缸的。

途昂有两款发动机，分别是EA888 20T直列四缸发动机和EA390 25TV6发动机发动机型号可以在发动机上看到EA888可以说是大众的经典发动机，目前已经更新到第三代20T低功率版本最大功率137kW186Ps，最大扭矩320Nm。

途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机，5升v6涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

大众途昂搭载的发动机是大众EA888系列的0T版本发动机和EA390系列的5T版本发动机。EA888系列的0T版本发动机：大众的EA888发动机系列，大家比较熟悉，现在已经是第三代，在技术上更为先进。

途昂有两款发动机，分别是EA8880T直列四缸发动机和EA3905TV6发动机。发动机型号可以在发动机上看到。EA888可以说是大众的经典发动机，目前已经更新到第三代。0T低功率版本最大功率137kW(186Ps)，最大扭矩320Nm。

大众途昂搭载的是进口EA888发动机，家族的明星发动机。这台发动机用直列四缸布置，燃油供给用混合喷射，由铝铁合金铸造，最大马力186PS，最大功率137KW。

为什么都不建议买途昂?

1、最根本的原因是途昂的舒适性和行驶品质没有想象中好，但是“途昂属于不被建议购买的车型”这个观点显然是有失偏颇的，这辆车的综合实力还是可以的。不足之处：有强烈的大车感。

2、都不建议买途昂的原因是：耗油量略高、车内饰套娃、底盘太凑合、换档间断性顿挫、有强烈的大车感。

3、在市区堵车的时候开车特别难受途昂由于尺寸较大，发动机舱较高导致右前方视野不佳，遇到窄路时驾驶它的心理压力增大停车也是个大问题，所以，对于老城区的用户，我真的不建议你买这么大的车，用起来太费力了当然，如果。

4、想买这款车的用户可以参考这些小问题，但其实这些问题的故障率并不高，可能只是偶然现象。

5、在其中大家途昂X一经推出就得到了许多消费者的亲睐，但近期却有买车人表明不必买这辆车，那_为什么说千万不要买途昂x？下边就看看这款车的缺陷都有什么。

6、想要买这款车的用户可以参考一下这些小毛病，但其实这些毛病的故障率不高，可能只是偶然现象罢了。

途昂和什么车是同平台

很多人的会说途昂是终极拉皮高尔夫，因为途昂也是在MQB平台上打造的由于诞生于MQB平台，所以途昂的前悬架结构毫无疑问就是麦佛逊式独立悬架和元宝梁副车架了 不过与MQB平台的高尔夫不同，途昂的下摆臂用的是更加结实的。

途昂是基于大众全新的MQB平台打造，大众汽车旗下的很多款车型都是基于MQB平台搭载，比如，高尔夫、迈腾、帕萨特等。大众途昂是大众汽车旗下推出的一款中大型SUV，这款车的官方指导价格为30.09-50.59万元。

不一样。途昂用了大众汽车的MLB平台，该平台也用于其他大众集团旗下的高档车型，如奥迪Q7。途观则基于大众汽车的MQB平台，是一种横置发动机平台，主要用于紧凑型和中型车辆。