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摘要： 本文目录一览：1、汽车空调胶管上的标记是干嘛用的2、...

本文目录一览：

• 1、汽车空调胶管上的标记是干嘛用的
• 2、汽车轮胎、胶管、油封件橡胶制品的损伤的主要原因
• 3、汽车门槛里的胶管叫什么什么胶管?
• 4、汽车的真空胶管有漏气声?
• 5、汽车发动机与散热器相连的软管是什么材质的?

汽车空调胶管上的标记是干嘛用的

根据上述车辆零部件咨询，对于空调管路上的H和L，则是指的是空调管路的高压管和低压管的区分，是用于空调维护时管路的标识区分，正常情况下都是拧紧的，主要防止灰尘的进入或粘附，上述操作是正常的。

空调氟利昂的加注有俩种方法，一种是以高压端加注，一种是以低压端加注。

这是一种经济模式。在这种状态下，压缩机间歇性开启，可以在一定程度上节省油耗，但制冷效果不如压缩机不间断工作状态。这个功能现在在通用系列车型上经常遇到。

汽车轮胎、胶管、油封件橡胶制品的损伤的主要原因

选用的油封的规格与设备不匹配。在选用油封的时候没有很好的判断出设备的现场要求，导致设备压力值过高造成挤压损伤油封。

前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素，前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨，前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

气门油封的老化原因：首先是气门油封安装问题：比如，安装时混入，或管路内异物，粉尘，进入密封引起泄漏；装配不良造成密封损坏引起泄漏；密封安装方向错误导致泄漏又或者是因为涂层加工不匀，涂料进入了密封层。

汽车门槛里的胶管叫什么什么胶管?

汽车塑料（尼龙）管路是正扬的业务之一，可根据客户要求定制。

车用橡胶制品种类繁多，如挡泥板、车内地胶板、汽车内饰及粘胶剂、密封胶条和雨刷器胶条等。

是不是A柱内饰板里面那根，那根是天窗导水管。

橡胶管简称胶管，是用于输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品，由内外胶层和骨架层组成，不同层的材质也有所不同：骨架层的材料一般用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。

EPDM三元乙丙橡胶用于汽车水管系列。如散热器胶管、空调管等。还有一些性能较高的材料，如AEM丙烯酸酯耐高温等等。每种橡胶都有他的特性，因此在胶管选用材料上面尤为重要。

扰流，省油。根据查询太平洋汽车网显示：扰流，防止通过车低的空气把车向上托起。稳定车速，起到省油作用。

汽车的真空胶管有漏气声?

如果有漏气声的话，那么很有可能是车辆内部出现了问题，所以这个时候一定要去做一个全面的检查，也可以去检查一下胶管，看看是否出现了松动，或者是老化的现象，如果出现了这样的现象，可以去找相应的零件更换。

原因分析：在怠速运转时，发动机上部便会听到一种“咝咝”的漏气声，随着转速的提高，声音逐渐消失，冷机.热机响声无变化。

在使用中，由于真空胶管老化松动、脱落及变形，在怠速运转时，发动机上部便会听到一种“咝咝”的漏气声，随着转速的提高，声音逐渐消失，冷机、热机响声无变化。

真空胶管有漏气声 故障判定：真故障。 原因分析：在使用中，由于真空胶管老化松动、脱落及变形，在怠速运转时，发动机上部便会听到一种“咝咝”的漏气声，随着转速的提高，声音逐渐消失，冷机、热机响声无变化。

汽车发动机与散热器相连的软管是什么材质的?

主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。铁素体不锈钢成为汽车排气管材料的首选材料。铁素体不锈钢热膨胀系数小，热导率高，在反复加热和冷却的条件下耐高温氧化性能好，而且具有良好的抗点腐蚀。

能够耐较高温度且热老化较慢的橡胶和长丝精纺的棉线制成。

橡胶材质。东风小康发动机上的黑色橡胶管是橡胶材质，是一种以顺-1，4-聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物。

汽车上水箱中的冷却水管一般都是用铜的，因为铜的管子散热会比较快。

楼主你好 主要是带复合层的铝合金薄片，国内的主要生产商有，上海格朗吉斯铝业 常铝，山东三源等。

是回水管，胶皮管连接发动机的是回水管。即水箱下水管，也叫出水管。汽车水箱也叫散热器。