奇瑞汽车8，奇瑞汽车8月销量2023

摘要： 本文目录一览：1、奇瑞瑞虎8质量怎么样2、奇瑞七座车有哪些...

本文目录一览：

• 1、奇瑞瑞虎8质量怎么样
• 2、奇瑞七座车有哪些
• 3、奇瑞艾瑞泽8报价2023款
• 4、奇瑞瑞虎8五大缺点
• 5、技术奇瑞,超10万公里的瑞虎8整车拆解彰显匠心冠军品质

奇瑞瑞虎8质量怎么样

1、总体来说，奇瑞瑞虎8在质量方面表现也应该算是比较不错的。凭借自主品牌的优势和全球化购的优质配件，奇瑞瑞虎8在质量方面堪称一流。如果你正打算购买这款SUV，相信这篇文章对你会有所帮助。

2、奇瑞瑞虎8的质量还不错用15升涡轮增压发动机或16升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，15的马力是156匹，扭矩230牛米，16的马力是1匹，扭矩是290牛米作为奇瑞汽车有限公司的主销车型，瑞虎8。

3、奇瑞瑞虎8质量还是蛮好的：奇瑞在外观设计上是没有什么优势的，平平庸庸，没有什么新意，而瑞虎8可以说是奇瑞在外观设计上的一个大突破，整体给人的感觉非常时尚。

奇瑞七座车有哪些

1、瑞虎7 瑞虎7作为奇瑞在7座SUV市场的代表车型，其外观风格时尚、运动，车身线条流畅，整车造型紧凑协调。该车搭载5T和0T两款发动机，动力充沛，油耗表现优秀。

2、奇瑞的七座车有三款，分别是瑞虎8，艾瑞泽m7，东方之子cross。瑞虎8是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4700毫米，1860毫米，1746毫米，轴距为2710毫米。

3、奇瑞瑞虎8 奇瑞瑞虎8是一款SUV车型，用家族式设计语言，整体外观线条硬朗、时尚、富有运动感。空间表现也非常出色，三排座椅设计方便灵活，前后排座椅都具有电动调节功能。

4、瑞虎8 作为奇瑞旗下的中大型SUV，瑞虎8在市场上表现极佳，被誉为“国民大七座”。其尺寸达到了宽93米、长73米，轴距达到了71米，空间宽敞舒适，适合全家出行。

奇瑞艾瑞泽8报价2023款

1、我认为以下是奇瑞艾瑞泽8报价2023款今天我们拿来解析的则是艾瑞泽8的，厂商指导价为199-169万元，艾瑞泽8 2023款 高能版 0T DCT劲，官方指导价为179万元。

2、年7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版正式上市，其定位中国紧凑型轿车，共推出3款配置车型，官方指导价为199-169万元。

3、售价方面，今天我们拿来解析的则是艾瑞泽8的0T版本，厂商指导价为199-169万元，这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而我们解析的车型则是艾瑞泽8 2023款 高能版 0T DCT劲，官方指导价为179万元。

4、《我有车》原创新车导购：2023年7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版车型正式上市，3款车型的官方指导价格199~169万元。作为车系里的新增车型，高能版车型拥有更强的0T动力，能够输出254马力（187kW）和390牛·米扭矩。

5、上述厂家指导价仅代表2023年7月14日的价格，如有变动请以为准 奇瑞艾瑞泽8 高能版目前共推出了3款车型，售价区间199-169万元。

6、先来看这三款车型的定价，大众朗逸的指导价为09万-119万、日产轩逸的指导价为98万-149万，而奇瑞艾瑞泽8的指导价为89万-129万。

奇瑞瑞虎8五大缺点

1、悬架偏硬是奇瑞瑞虎8的缺点之一。硬一点的悬架能够让车子跑快速的情况下更加稳定，让司机更有归属感。然而，在城区路面行车的情况下，车辆经过橡胶减速带或晃动道路时，车里的摇晃会十分明显，影响驾驶人员及其旅客的舒适度。

2、奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性、大灯不够亮、悬挂较硬、倒车影像太卡、小毛病太多。外观太个性。瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度，即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8。

3、奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性大灯不够亮悬挂较硬倒车影像太卡小毛病太多1外观太个性瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度，即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8原创度高自。

4、奇瑞瑞虎8五大缺点：缺点一：外观太个性 瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度，即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8。

5、缺点一：外型太个性化 瑞虎8的造型设计十分激进派，前脸与众不同的格珊造型设计让整辆车具备极高的辨识度，即便隔着很远都能一眼认出来这也是辆瑞虎8。

6、然而，虽然奇瑞瑞虎8在外观、配置等方面表现不俗，但是其致命缺点也引起了广泛关注。首先，奇瑞瑞虎8的动力较为一般。

技术奇瑞,超10万公里的瑞虎8整车拆解彰显匠心冠军品质

1、月24日，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽传媒，针对一款超10万公里的瑞虎8，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”评测。

2、月24日，奇瑞联合国内权威汽车研究测试机构——中国汽车传媒，为一辆超过10万公里的瑞虎8带来了最真实、最客观、最严谨的“拆解”评价。

3、月24日，奇瑞汽车与中国汽车技术研究中心（中汽中心）携手，对一款行驶里程突破10万公里的2021款瑞虎8鲲鹏版290TGDI自动逐风版进行了全面拆解。