汽车铸造配件，汽车配件铸件？

摘要： 本文目录一览：1、汽车上那些零件是锻造和铸造的,分别列举四个以上...2、...

本文目录一览：

• 1、汽车上那些零件是锻造和铸造的,分别列举四个以上...
• 2、汽车上哪些零件是铸造成型的?哪些零件是锻造的?
• 3、汽车上的压铸件介绍

汽车上那些零件是锻造和铸造的,分别列举四个以上...

1、铸造成型：发动机机体、气缸盖、离合器壳、驱动后桥；锻造成型：曲轴、半轴、凸轮轴、连杆、气门顶杆。应用铸造有关理论和系统知识生产铸件的技术和方法。

2、铸件：发动机壳体、机床床身和底座、轴承座、蜗轮、装配试验平台、开式低速齿圈（3米--6米）等。锻件：传动轴、整体齿轮、轴齿轮、蜗杆、曲轴、刀杆、模具本体、滚动轴承等。

3、发动机配件 节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫、凸轮轴、气门等。

汽车上哪些零件是铸造成型的?哪些零件是锻造的?

铸造成型：发动机机体、气缸盖、离合器壳、驱动后桥；锻造成型：曲轴、半轴、凸轮轴、连杆、气门顶杆。应用铸造有关理论和系统知识生产铸件的技术和方法。

铸造成型：发动机机体、气缸盖、离合器壳、驱动后桥。锻造成型：曲轴、半轴、凸轮轴、连杆、气门顶杆。轮毂锻造和铸造的不同之处就是生产生产加工的方式不相同。

一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工况条件差、安全度要求高。

汽车上的压铸件介绍

1、一体化压铸指的是车身件的一体化，即原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成，再利用大型压铸机进行一次成型，省略焊接的过程直接得到一个完整大零件。

2、合金材料：必须使用免热处理的铝合金材料，成为汽车大型压铸件制造中的一个重要技术壁垒。

3、高温：压铸融化金属的温度很高，锌合金的压铸温度为400℃，铝合金的压铸温度约为610-670℃，铜合金的压铸温度可达1000℃。模具的温度一般为合金温度的三分之一。

4、铝压铸件具有很高的强度和硬度，耐腐蚀和抗氧化性能优异，因此被广泛应用于各种工业产品制造，如汽车零件、电子设备、机械零件等。

5、为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系统。它指的是汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。比如说刹车片、制动踏板等。