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摘要： 本文目录一览：1、高铁与动车的区别是什么?高铁与动车有什么区别?2、...

本文目录一览：

• 1、高铁与动车的区别是什么?高铁与动车有什么区别?
• 2、高铁是什么样的车?
• 3、为何中国高铁技术如此快的发展而汽车技术水平还是这么低?

高铁与动车的区别是什么?高铁与动车有什么区别?

1、动车和高铁的区别在于时速不同、车次编号不同、工作原理不同、使用的铁轨不同、站台数量不同。 时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。

2、高铁与动车之间的区别如下：时速不同：高铁的全称是高速铁路，指的是路，或“路＋车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。

3、行驶速度不同。动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右。信号系统不同。

4、含义不同 高铁是属于高速动车组列车，一般都是用字母G来表示。动车是属于普通动车组列车，通常都是使用字母D表示。运行速度不同 乘坐高铁出行的运行速度很快，每小时最高运行速度可以达到300到350公里之间。

5、最高时速不同 高铁的最高时速目前统一为300km/h，而动车的最高时速均为250km/h。因此前往相同的地区，高铁的速度要快于动车。

高铁是什么样的车?

高铁不叫什么车，高铁是高速铁路的简称，指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。

广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。动车组：把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。

高速铁路非常平顺，为保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。 高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。 大量用高架桥梁和隧道。

——是一种列车。在国际定义中，“高速铁路”指的是“高速铁路”，是指最高速度能达到一定标准的铁路。它的名字来源于铁路的速度属性：火车，也叫“铁路列车”，是一种在铁路轨道上运行，由许多车厢组成的汽车。

为何中国高铁技术如此快的发展而汽车技术水平还是这么低?

1、修建高铁不仅仅需要技术要求，还需要修轨道来配合它的运作，没有好的轨迹，它也不能达到那样快的速度。

2、因为高铁是属于交通工具，它的出现会使大陆各城市紧密的链接起来，达到促进经济发展的纽带，经济的发展取决于交通的便利。中国高铁在很多年前就开始规划了，现在技术成熟后，开始大规模铺设。

3、其次是成本问题，中国的车为什么要以中低端为主呢，中国那么多汽车消费者大部分人都还在中下层，商家当然要多多为消费者和汽车的制作考虑。

4、主要还是LD和消费者两方面。高铁和汽车都是以市场换技术，问题在于汽车几十年前就引进了，人家出技术，我们出力组装。

5、实际上，造成这个现象的原因其实是很现实的。中国是一个人口大国，各个城市之间的跨度也很大，中国对高铁的需求无疑十分迫切。