汽车怎么发电，汽车怎么发电吃饭！

摘要： 本文目录一览：1、汽车靠什么发电2、汽车发电机是怎样发电的呢...

本文目录一览：

• 1、汽车靠什么发电
• 2、汽车发电机是怎样发电的呢
• 3、汽车发电机是怎样发电的呢?
• 4、汽车到底是通过什么发电,来给电瓶充电和支持各种电气设备的.

汽车靠什么发电

1、汽车发电机里没有永磁铁，它是靠线圈产生磁场的，发电机的转子就是产生磁场的线圈，发电机运行时电瓶先给转子线圈通电（称为励磁电流）产生磁场，然后转子旋转时就会产生旋转磁场并在定子线圈中产生感应电。

2、汽车的电源中包括发电机和蓄电池，汽车发电就要靠发动机运转带动发电机发电，发动机运转要靠燃油爆炸推动，而启动发动机又要靠蓄电池的电源，蓄电池的电又要靠发电机充电，它们之间的相互相成的。

3、电动汽车零排放是移花接木首先，电动汽车的行驶是需要给电动汽车充电了，众所周知，我国的电力结构仍然是以燃煤发电为主，以2020年为例，全国的电能产生有70.5%是燃煤发电，其余产生电能的发电方式30%都不到。

汽车发电机是怎样发电的呢

1、你好！ 汽车的发电机是一个将发电机提供的机械能转换为电能的电磁装置。汽车直流（DC）发电机是一个导体线圈穿过一个固定的磁场。当电枢线圈在固定磁场中旋转，在电枢线圈中产生电压。

2、现在 汽车 发电机是 汽车 的主要电源，其 功用是在发动机正常运转时(怠速以上)，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。 在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。

3、发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应产生的交变电动势，靠换向器配合电刷的换向作用，使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。

4、由发动机拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。

5、就产生了磁场(称为励磁：由蓄电池向磁场绕组供电为他励。由发电机自身产生的电压向磁场绕组供电为自励)，转子在发动机的带动下旋转，定子绕组切割转子磁场，就产生了三相交流电势。整流器将三相电动势转变成直流脉动电压。

汽车发电机是怎样发电的呢?

(1)普通交流发电机 又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机) 。例JF132 (EQ140用) 。

发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后，输出直流电，向负载供电，并向蓄电池充电。

运行原理是：当发电机的转子绕组中通入直流电时，就产生了磁场(称为励磁：由蓄电池向磁场绕组供电为他励。

汽车到底是通过什么发电,来给电瓶充电和支持各种电气设备的.

发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

汽车启动后，给汽车电瓶充电，带动汽车发动机皮带转动，带动汽车发电机运转发电，汽车发电机发出的电，经过调压器转换后，再给汽车电瓶充电的、12V的汽车电瓶从剩余的最低电量，通过汽车的发电机，汽车电池充满电大约需要3个小时。

所以说只要发动机运行了发电机就可以发电并且给电瓶充电了。汽车发电机是可以调节发电量的。我们都知道发电机的原理是线圈切割磁感应线产生电流，线圈转速越快电流和电压越大。

发电机由汽车发动机通过橡胶(皮)带驱动，传动比为1：2-3，即发动机转动一次，发电机就转动2-3次，所以只要发动机运转，发电机就会发电。

发电机通过胶（皮）带由汽车发动机带动，传动比1：2－3，就是发动机转一圈发电机转2－3圈，因此只要发动机运转，发电机就会发电。