汽车阻力，汽车阻力为什么来自尾部！

摘要： 本文目录一览：1、汽车的空气阻力可分为哪两种2、汽车阻力怎样计算?...

本文目录一览：

• 1、汽车的空气阻力可分为哪两种
• 2、汽车阻力怎样计算?
• 3、汽车匀速运动时受到的阻力是如何变化的?
• 4、阐述汽车行驶过程的阻力有哪些?

汽车的空气阻力可分为哪两种

空气阻力 汽车直线行驶时受到的空气作用力在行驶方向上的分力，称为空气阻力。它分为压力阻力和摩擦阻力两部分。作用在汽车外形表面上的法向压力的合力在行驶方向上的分力称为压力阻力。

空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。作用在汽车外形表面上的法向压力的合力在行驶方向的分力，称为压力阻力(如图4所示)；摩擦阻力是由于空气的粘性在车身表面产生的切向力的合力在行驶方向的分力。

空气阻力汽车平行线行驶时得到的气体相互作用力在行驶方位上的分力，称之为空气阻力。它分成工作压力摩擦阻力和摩擦阻力两一部分。功效在汽车外观设计表面上的反向工作压力的协力在行驶方位上的分力称之为工作压力摩擦阻力。

空气阻力分为摩擦阻力和压力阻力。压力阻力指汽车外表面大气作用的法向压力在行驶方向的分力；根据阻力源的不同，压力阻力又分为：形状阻力、干扰阻力、内循环阻力及诱导阻力。

汽车所受空气力分为空气阻力Fx、侧向力Fy、升力Fz三个方向的空气力，和由空气力引起的三个方向的空气力矩，即侧倾力矩Mx、纵倾力矩My和横摆力矩Mz。

空气阻力根据不同的原因和作用机理可分为耐压性、诱导阻力、干扰阻力、内循环阻力和摩擦阻力。

汽车阻力怎样计算?

1、，由题意，汽车匀速运动。所以，牵引力F1=阻力F2 （1）V=S/t (2) P=F1V (3)由（1）（2）（3）可得阻力 2，力做功有公式W=F1S 这样就可以的出来了。

2、汽车行驶阻力在匀速行驶的时候，它的计算公式是P=FV，汽车行驶阻力包含了滚动阻力、加速阻力、坡度阻力以及空气阻力。

3、车在运动中的阻力计算公式：f=k*v^n。k为阻力系数，v为相对车速，n的大小约在1~3之间，一般v越大，n越大。

汽车匀速运动时受到的阻力是如何变化的?

1、主要是发动机的最大功率是有限的，而空气阻力是随车速的平方增大的，当空气阻力大到和驱动力相等了，汽车就由加速变为等速运动了。

2、如果汽车受到向后的阻力，同时受到向前的动力，合外力为零的话，那么汽车将保持匀速直线运动状态，它的运动状态没有改变。

3、匀速运动时，牵引力是等于阻力，它包括地面的摩擦力和空气的摩擦力。

4、(先不计空气阻力)当路面变得比原来更粗糙时，滚动阻力系数增加(比如 良好的沥青路面滚动阻力系数为0.010~0.018， 碎石路面为0.020~0.025，坑洼的卵石路面0.035~0.050)，滚动阻力增加，又发动机功率不变，则汽车减速。

阐述汽车行驶过程的阻力有哪些?

汽车在行驶过程中会遇到各种阻力，主要有滚动阻力，空气阻力，坡道阻力，加速阻力。汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力。

解析：汽车行驶阻力包括滚动阻力、加速阻力（牵引阻力）、坡度阻力、空气阻力。

汽车行驶阻力有四个部分需要考虑：轮胎与地面的滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。滚动阻力：车轮滚动时，轮胎与路面接触面积产生的法向和切向相互作用力，以及轮胎与支撑路面之间相应的变形。

汽车行驶阻力由4部分构成：滚动阻力、加速阻力、坡度阻力、空气阻力。汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力。当汽车在坡道上上坡行驶时，还必须克服重力沿坡道的分力，称为坡度阻力。

(1)滚动阻力：滚动阻力主要是轮胎和地面之间由于汽车的重力的作用产生相对变形所引起的。阻力的大小，汽车的总重量，轮胎的结构和气压，路面的等级和好坏有直接关系。