汽车合并，汽车合并游戏

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本文目录一览：

• 1、独家解析吉利沃尔沃合并7问题:吉利是吉利,沃尔沃还是沃尔沃
• 2、吉利和沃尔沃公布合并意向,全球战略“大棋”打算这么下
• 3、近几年来各汽车品牌的合并和收购情况!
• 4、车友锐评|计划与沃尔沃合并,吉利在下怎样的一盘棋?
• 5、吉利与沃尔沃达成合并方案,对双方有何利弊?
• 6、汽车新四化变局下吉利沃尔沃合并|社评

独家解析吉利沃尔沃合并7问题:吉利是吉利,沃尔沃还是沃尔沃

但从短期看，巨大的投入和成本不是单独一方能够解决的问题，双方合并有利于两家车企更高效地实现战略部署，未来吉利和沃尔沃汽车很有可能继续独立的发展。

沃尔沃不是吉利汽车旗下，严格的讲，沃尔沃是吉利控股购买的吉利汽车与吉利控股是两回事，吉利汽车与沃尔沃都是吉利控股旗下，他们是平行关系，吉利汽车与沃尔沃没有隶属关系。

是属于收购的关系，在2010年的时候，浙江吉利控股集团购买了沃尔沃轿车业务，从此获得了沃尔沃轿车品牌的拥有权，并且在后期推出了多款车型，所推出的车型风格依旧保持沃尔沃的风格。

吉利和沃尔沃公布合并意向,全球战略“大棋”打算这么下

1、月10日晚，吉利汽车控股有限公司（HK0175）发布了一则名为“内幕消息”的惊人公告：吉利汽车管理层正在与沃尔沃汽车管理层就业务合并重组的事宜进行初步讨论，两家公司将会组成一家强大的全球公司。

2、这一切，或许都需要时间来证明，但我们不能忽视的是，吉利汽车一路走来的稳健与从容。或许，在品牌向上、全球扩展的关键阶段，吉利和沃尔沃的合并，已经势在必行。

3、相对于上述公司，吉利和沃尔沃同属吉利控股旗下，在合并重组后，将会在效率提升和成本降低方面，获得更大优势。

近几年来各汽车品牌的合并和收购情况!

通用在2020年年底前将雪佛兰品牌撤出泰国，最终实现退出除美洲和中国以外的所有市场。

▲PSA（标致雪铁龙集团）与FCA（菲亚特克莱斯勒集团）合并后旗下一共有13个汽车品牌。

值得注意的是，此次公告的发布正恰逢吉利收购沃尔沃汽车十周年之际。

对于沃尔沃而言，与吉利成功合并能把中国市场的规模和成本优势发挥到极致，这将助力其有机会成为比肩“德系ABB”的一线豪华汽车品牌。目前，从销量规模看，沃尔沃已经是继续ABB和雷克萨斯(2019年全球销量76万辆)之后，全球第五大豪华汽车品牌。

这次由沃尔沃汽车集团主导披露的消息对外释放了几个核心要点：沃尔沃汽车与吉利汽车合并的目的是深化合作，其别提到双方将在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同，这是继2019年四季度双方宣布合并发动机业务后提出的进一步合作内容。

车友锐评|与沃尔沃合并,吉利在下怎样的一盘棋?

月10日晚间，车友头条从吉利汽车官方获悉，沃尔沃汽车集团和吉利汽车控股有限公司正在筹划将双方的业务进行整合，以组建一个更加强大的全球企业集团。此次强强联手旨在促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。

十年，一切都那么刚刚好。我们可以用“三个有利于”概括吉利与沃尔沃的合二为一：有利于双方高效协同；有利于沃尔沃未来发展；有利于吉利加速全球化。当然，李书福和他带领下的新吉利汽车，面临的并非全是坦途。

事实上，吉利汽车缺钱，从年初打算与沃尔沃合并重组一事上就能看出来。当时，吉利打算把沃尔沃的资产装入港股上市的吉利集团，打算借此来进一步提高市值，从港股获得更多融资。不过，显然如今在国内上市给吉利汽车带来的好处更多。

对于本次合作，吉利方面表示，双方将利用其全球研发网络，共同开发用于混动技术的下一代汽油发动机。

事实上，不止上汽集团，北汽、吉利等车企也在高端新能源市场不断发力。北汽集团今年力推和麦格纳合作的高端电动车品牌极狐，首款车ARCFOX α-T已经于2020北京车展正式亮相。

此外，乘联会数据显示，aion s前9月累计销量为05万辆，同比增长117%，新能源汽车销量排名仅次于特斯拉。在销量不断增长的大背景下，埃安的独立也有利于从广汽集团内部获得更多的支持。

吉利与沃尔沃达成合并方案,对双方有何利弊?

到如今吉利和沃尔沃，“抱团取暖”目的如出一辙：合并有利于双方在研发、平台上的成本削减、技术协同开发上更进一步，在擅长的市场更能发挥自身优势。

另一方面，吉利和沃尔沃合并以后，双方可以解决更多的成本问题和产品规划的局限。

这完全不符合大众期许，更不利于两个品牌的发展。

汽车新四化变局下吉利沃尔沃合并|社评

1、年后，沃尔沃主动提出要跟吉利业务进行合并重组，这是对吉利全球化运营能力的高度认可和点赞，更是沃尔沃在拥抱“新四化”变革、谋求电动化转型上所做的极其前瞻和明智的抉择。

2、是的。2月24日消息，沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司联合宣布：在保持现有独立公司架构基础上，双方合并。

3、”不过可以肯定的是，重组后的新集团将通过香港吉利汽车上市主体实现与全球资本市场的对接，下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市。

4、事实上，北欧的股市盘子太小，沃尔沃在当地上市，也未必能够获得足够高的估值。和吉利汽车合并在香港上市，对沃尔沃自身来说也是好事一桩。总的来说，在汽车新四化的大趋势下，车企需要烧钱的地方有很多。

5、历史 上的庚子年，总是不平静的。回顾2020年，全球 汽车 行业发生了翻天覆地的变化，巨变已经开启。新四化不再是雾里看花，而是加快脚步，真真切切摆在了大众面前。

6、时代周报特约记者 李阳 发自广州 吉利与沃尔沃的融合迈向了新的阶段。近日，吉利 汽车 与沃尔沃发布消息称，双方正在讨论将各自现有的发动机业务合并成一个独立的业务板块，主要负责研发、生产领先的高效动力总成及混合动力系统。