履带汽车，履带汽车吊属于特种设备吗？

摘要： 本文目录一览：1、履带汽车的好处2、9马力履带车能拉几吨...

本文目录一览：

• 1、履带汽车的好处
• 2、9马力履带车能拉几吨
• 3、使用履带会减少摩擦吗
• 4、履带车什么原理转向
• 5、如何实现在重型汽车上安装履带行走系统

履带汽车的好处

受力面积加大，增大摩擦，抓地力变好，相对地面的压强减小，不容易造成陷轮。并且结构简单，结实耐用。而且履带板上有花纹，并能安装履刺，所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面，不会滑转。

轮式车辆适用于路况较好的路段，可以减少摩擦，提高速度，降低能耗。同时，轮式车辆可以承载更多的重量。履带式车辆简介附：履带车是指在轨道上行驶的汽车。这种车辆对地面的单位压力小，沉降小，附着力强，行驶能力强。

受力面积增大，摩擦增大，抓地力好，相对于地面压力降低，不易造成车轮下沉。而且结构简单，坚固耐用。而且履带板上有图案，可以安装履带，所以地面可以牢牢抓住雨、雪、冰或上坡，不会滑动。

9马力履带车能拉几吨

1、吨。9桥车可以拉16吨的原因主要是其设计和结构允许它承受更大的载重量。这种车辆通常具有更强大的发动机、悬挂系统和轮胎，能够支持更大的牵引力和载重。

2、三轴货车25吨(由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车27吨)；四轴货车35吨；五轴货车43吨；六轴及六轴以上货车49吨。前四后四是三轴的，一般可以装货25吨。

3、马力(hp)=73499瓦(W)，所以一般说1马力等于0.735千瓦。具体拉多重还和传动机构的变速比有关系，就类似于变速自行车，人的力量是一定的，但是变速使传动比改变，可拉的重量也会改变。

使用履带会减少摩擦吗

随着受力面积和摩擦力的增加，抓地力变好，相对于地面的压力减小，不容易造成车轮陷车。且结构简单，坚固耐用。而且履带板有花纹，可以安装道钉，所以在雨雪冰冻或上坡等路面上可以牢牢抓地，不会打滑。

受力面积增大，摩擦增大，抓地力好，相对于地面压力降低，不易造成车轮下沉。而且结构简单，坚固耐用。而且履带板上有图案，可以安装履带，所以地面可以牢牢抓住雨、雪、冰或上坡，不会滑动。

但是在生产成本上，履带汽车要比轮式汽车高很多。轮式车辆适用于路面条件较好的路段行驶，可以减少摩擦，提高速度，降低能耗。同时轮式车辆能够搭载的重量较多。附履带汽车介绍：履带汽车是指用履带行驶的汽车。

首先在制作履带时，可将报纸折成长条。其次在前进时保持所有人的步调一致。最后粘报纸很要紧，报纸容易破，所以一定要利用胶带保护好。

我认为各有个的好处：“因为履带接触面积大，摩擦系数大，更费油，速度并不是很快。而轮式的，虽接触面积小，摩擦力是足够的，非常轻便，更省油，速度还快，如：“布战车”。

履带车什么原理转向

1、履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。

2、原理是两边的传动轮反转，履带车辆围绕中心点进行转动。履带车轮交替转动的优点：可以围绕中心原地打转。对履带损耗较小。对成员舒适度高。

3、控制机械装置的工作原理。方向盘履带车双流转向系统是通过机械装置来控制转向的，这机械装置通过转动方向盘，使得这些机械装置协同工作，控制履带车的转向运动，能将驾驶员的操作转化为控制履带车转向的力，实现车辆的精确转向。

4、坦克原地转向原理很简单，只要一条履带前进，一条履带后退，但是需要复杂精密的变速箱，而且这样的转向对传动系统可靠性要求也较高。

5、【1】通过无极变速轮改变两边履带的转速比来实现无极转向。【2】履带滑板车可以在高速行进的情况下应对各类地形，由于重心较低，“令其成为侦察、救援、移动监控和医疗疏散任务的理想工具。

如何实现在重型汽车上安装履带行走系统

导向轮：导向轮是履带的定向部件，通常由铸铁或钢等材料制成。它们被安装在车辆或 机器的底盘上，通过对履带的定向作用来保证履带在正确的轨迹上行走。 支撑轮：支撑轮是履带的承重部件，通常由铸铁或钢等材料制成。

我觉得在正常情况下，一般的汽车是不能够装履带的，这是交通规则所不能允许的，而且汽车装上履带也不能变成真正意义上的坦克。

履带还有一个特殊功能，在过河时，取潜渡，在河底行走；若是浮渡履带可以象螺旋桨一样产生推进力，驱使车辆前进。

（1）履带销将每个履带板连接起来形成一个履带链。（2）履带板两端有与驱动轮啮合的孔，中间有诱导齿，用于调节履带，防止坦克转向或滚动时履带脱落。

可以。履带式起重机是可以载荷行走的，但是实际载荷必须在额定起重量的75%以下，要求地面平整坚实，安全起见，吊物距离地面最好不要超过0.3米-0.5米。操作必须缓慢平稳。以上回答适用于塔式工况履带吊。