汽车发动的声音？汽车发动的声音怎么形容？

摘要： 本文目录一览：1、汽车发动时声音大是什么原因2、汽车发动时出现口哨声是怎么回事...

本文目录一览：

• 1、汽车发动时声音大是什么原因
• 2、汽车发动时出现口哨声是怎么回事
• 3、发动机打火哒哒哒哒响怎么回事
• 4、汽车为什么刚启动发动机声音有点大,启动一会声音就变小了?
• 5、汽车发动时有异响声音是什么原因

汽车发动时声音大是什么原因

至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。

发动机积碳导致的 因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

但如果机油粘度与发动机不匹配或质量不好，就容易使发动机产生积碳，造成发动机声音变大。机脚胶松脱或老化。

汽车大声起步的原因可能是机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，噪音也会增大。当发动机中的机油较多时，机油会对曲轴的转动产生不必要的阻力，导致汽车启动时噪音很大，也会影响动力输出，增加油耗。

汽车发动时出现口哨声是怎么回事

1、排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂也会有此现象。当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，跟随转速改变，声音大小改变，可能是助力转向油缺少，可能是发电机轴承坏损。

2、如果每次冷起都这样，可能是车车的“废气再循环阀”挂了，此东东只管冷起动90秒－－为提高排放，冷启动时燃烧不充分，循环再烧。之后就不管事了。偶的高尔夫就这样，挂了，冷启动时有点飞机发动机的啸叫声。

3、如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。

发动机打火哒哒哒哒响怎么回事

发动机启动有哒哒哒的声音有以下几条原因：机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用是减少减少发动机做工时的震动和缓冲并起到固定发动机的效果。

气门液压挺杆可能会引起发动机叮当声，这是由于挺杆内短时间缺油，状态调整延迟，挺杆与凸轮轴凸轮间隙增大，从而在工作时发出声音。

车友，你好！正常，勿惊。发动机在冷启动时因为怠速高，而且液压挺柱尚未完全建立油压，气门间隙稍大，所以“哒哒”声相对较大一些，随着水温的升高怠速的降低，声音应当逐渐减小，这是正常的。

缸内直喷燃油喷射系统点火后发出咔嗒声是正常的。有些车被吐槽是因为喷油系统声音太大。我觉得这种噪音是缸内直喷发动机无法避免的。每种技术基本上都有优缺点。

缸内直喷的喷油系统着火后会发出达达的噪音，这是正常现象。有些汽车因为喷油系统的声音太大而被嘲笑。事实上，这种声音是缸内直喷发动机不可避免的。每种技术都有优缺点。

现在很多发动机打着火后都会出现哒哒哒的响声，出现这种响声的一般是缸内直喷发动机。以前的发动机大都使用进气道喷射技术，这种技术是让汽油与空气在进气道内混合形成可燃混合气，然后可燃混合气进入燃烧室燃烧。

汽车为什么刚启动发动机声音有点大,启动一会声音就变小了?

这是因为冷车启动时自动风门关闭，混合气加浓（利于启动），怠速提高，声音变大，其次是润滑系统刚开始工作，需要润滑的零部件尚未充分润滑，也导致声音大，启动后片刻风门打开，怠速下降，润滑正常，声音就小了。

一方面，汽车很不运转，这个时候的发动机的转速是特别低的。发动机产生的能量也就更多，功率也会越来越大。物理学中：功率=力×速度，功率相同，速度越低，力就会越大。

发动机温度过低，机油的粘度高。润滑能力就差，阻力大的情况下，声音也会变大。当发动机温度在升高之后，基友能够起到非常好的润滑作用，摩擦力减小，声音也就变小了。

冷车启动后，为了缩短暖机时间，ecu会控制怠速转速，随着温度升高，转速下降。这是正常的现象。

汽车发动时有异响声音是什么原因

如果是发动机启动以后怠速有异常响声，这个系统故障点很有可能是发动机缸盖里面的液压挺住和气门的缝隙过大造成的。

汽车启动时产生异常噪音的原因很多，包括发动机温度低、汽车三元催化器热膨胀、变速箱故障、发动机皮带或链条磨损等。发动机温度过低：汽车冷启动时，发动机温度过低无***常工作，此时出现一些异常噪音是正常的。

发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后会在汽车发动时发出异响。

发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。