汽车废气，汽车废气阀坏了的表现
摘要：
本文目录一览：1、汽车汽车发动机废气大怎么处理?2、汽车废气如何有效治理... 本文目录一览：
汽车汽车发动机废气大怎么处理?
1、发动机废气一般是三元催化器损坏，这种情况需要修理或更换新的三元催化器，在日常汽车中也应尽量添加高质量的燃料，以减少汽车废气的产生。一般来说，发动机废气主要是由于燃料不能完全燃烧造成的。
2、发动机排气量大通常意味着三元催化转化器损坏。在这种情况下，应该对三元催化器进行维修或更换新的，并且在车辆日常使用时尽可能添加优质燃油，以减少汽车尾气的产生。一般来说，发动机废气多是燃料燃烧不充分造成的。
3、发动机废气大更换喷油嘴。发动机废气大更换空气滤清器，空气滤清器滤芯堵塞后，柴油机进气量减少，喷入气缸内同样多的柴油，没有足够的空气与之混合，柴油不能充分燃烧，会产生废气。
4、如何处理发动机废气，发动机排气大部分是三元催化转化器损坏。这种情况就需要维修或更换新的三元催化器，平时用车一定要最大限度的添加优质燃油，这样会缩短车辆尾气。
汽车废气如何有效治理
1、用净化技术。用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放，减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。
2、【太平洋汽车网】开窗通风：要想把气味散发出来，最有效的办法就是通风。由于车内空间相对狭小封闭，所以汽车经常开窗通风，有条件的时候打开车门通风是非常必要的。
3、（1）、用无铅汽油，以代替有铅汽油，可减少汽油尾气毒性物质的排放量 （2）、掺入添加剂，改变燃料成分。（3）、选用恰当的润滑添加剂、机械摩擦改进剂。
关于尾气你了解多少?
1、汽车尾气排放标准，中国2017年起将实施被称为“国六”的最新尾气排放标准。这一标准相当于欧洲2015年正式实施的世界最严环保标准“欧6”。
2、汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带，正好是青少年的呼吸带，因而铅污染对青少年危害更重。
3、汽车尾气占二氧化碳排放量大约是百分之十至百分之十五，且汽车排放废气中二氧化碳占废气总量的百分之二十。
4、实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。环保检测收费。检测完成之后，车主根据环保检测信息单上提示的收费标准，到服务大厅环保收费窗口排队缴费。环保标志核发。
汽车内废气可危害健康
伤肺 氮氧化物在内燃机气缸内生成，排放量取决于燃烧温度、时间等因素。它不仅会引起呼吸道感染，导致肺功能下降，还会引起慢性支气管炎、肺结核、哮喘、神经衰弱等疾病。儿童短时间接触后，可造成咳嗽、喉痛等。
重者危害血液循环系统，导致生命危险。所以，即使是微量吸入一氧化碳，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。
一氧化碳是一种无色、无味且无***性的气体。高浓度的一氧化碳可与血红蛋白结合，减少血液中携氧的能力，导致氧供应不足，引起头痛、头晕、恶心、疲劳、心脏病等健康问题，严重情况下可能导致中毒甚至死亡。
废气污染损害人体多系统 一氧化碳对人体的血液和神经系统有毒性作用。它可与人体中的血红蛋白结合形成碳氧血红蛋白，使血液丧失传递氧的功能。当人们长期接触低浓度的一氧化碳时，可引起头晕、头痛。
汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。
汽车上废气循环阀拔掉会怎么样?
有一定影响，油耗略偏高或尾气重：怠速时关闭，基本上没有废气进入参与燃烧；发动机负荷工作时少量废气再次导入进气歧管而与混合气一同参与燃烧。
拔掉废气阀，汽车短期内是可以继续开的，但也应该及时修理或更换。废气阀损坏，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。
你好！可以不用的，这个主要是用来减少尾气排放的，只要堵上EGR阀就可以了。不过审车的时候有可能会尾气超标。
因为曲轴箱废气无法循环，燃烧室窜气会造成曲轴箱的压力越来越高，易于毁坏密封件；比如曲轴油封、机油，严重情况下甚至会导致机油尺口或者机油加注口往外喷机油、冒白烟。
废气循环阀坏了将无法控制废气循环量，导致汽车烧机油等现象。
汽车排出的主要废气是什么?
1、主要污染物有一氧化碳，二氧化碳、碳氢化合物，氮氧化合物，硫氧化物，铅化合物和微粒。
2、汽车排放的废气主要包括一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、甲醛、水蒸气、碳氢化合物、氮氧化物、烟尘颗粒(一些重金属化合物、铅化合物、黑烟和油雾)等。
3、汽车排出的废气物质是CO、NO（氮氧化合物）、HC（碳氢化合物）、二氧化碳CO2和微粒物。
作者:xinfeng335本文地址：https://www.pingkoudai.com/post/10271.html发布于 今天
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