汽车can协议,汽车Can协议标准?
本文目录一览:
- 1、问问can汽车总线现在都采用什么办法解析协议呢?
- 2、汽车的CAN总线是什么意思?
- 3、我们为什么要对一些汽车can-bus协议进行解析呢?
- 4、请问汽油车应用的是什么canbus通讯协议呢?
- 5、汽车can是什么
问问can汽车总线现在都用什么办法解析协议呢?
目前对于汽车CAN总线协议的解析,基本上用的都是控制变量法,具体说就是在保证汽车CAN线能够向外收发数据的前提下,我们让USBCAN分析仪和汽车CAN总线以及装有检测软件的电脑分别相连。
一般我们都是通过控制变量法解析汽车的未知CAN协议,当然首先我们要确保汽车的CAN接口处可以正常地进行数据的收发。然后,我们将汽车CAN接口,USBCAN以及装有检测软件的电脑相互连接。
我们一般用控制变量法进行机动车CAN协议的解析,当然,你的车子应是CAN总线控制的。然后,我们要保证汽车的OBD接口,也就是车子CAN总线的对外连接通道是畅通的,可以进行正常的数据收发。
现在一般都是用控制变量法实现CAN总线协议的解析,当然,前提是你要解析CAN数据的设备能够正常的进行数据的收发,否则也都没戏。
现在大多数的汽车都使用CAN总线作为控制总线,为了更好的了解和开发汽车CAN线,我们有必要解析出车子CAN线的协议。
汽车的CAN总线是什么意思?
1、CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称,是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的,并最终成为国际标准(ISO 11898),是国际上应用最广泛的现场总线之一。
2、Can-Bus总线技术是“控制器局域网总线技术(ControllerAreaNetwork-BUS)”的简称,它具有极强的抗干扰和纠错能力,最早被用于飞机、坦克等武器电子系统的通讯联络上。
3、我们在了解汽车结构时常常接触到can总线这个名词,在工程实际中can总线是对汽车中标准的串行数据传输系统的习惯叫法。
4、CAN总线是一种多主总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。CAN协议用通信数据块进行编码,取代了传统的站地址编码,使网络内的节点数在理论上不受限制。
5、CAN线就是双绞线,绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障,可以直接对它进行检测。CAN-BUS即CAN总线技术,全称为控制器局域网总线技术。
6、是ISO国际标准化的串行通信协议。它的英文全称是Controller Area Network,一般简写为CAN。CAN是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的,并最终成为国际标准(ISO 11898),是国际上应用最广泛的现场总线之一。
我们为什么要对一些汽车can-bus协议进行解析呢?
因此,我们需要更加透彻地了解自己车子CAN总线的一切信息。这样的话,解析汽车CAN协议就很有必要了。
传统汽车在机舱和车体内需要埋设大量线束才能传递传感器集的信号,而Can-Bus总线技术的应用可以大大减少车体内线束的数量,线束的减少降低了发生故障的可能性。总线(CAN-BUS)系统特性优先级问题。
CAN协议用于汽车中各种不同元件之间的通信,以此取代昂贵而笨重的配电线束。该协议的健壮性使其用途延伸到其他自动化和工业应用。
请问汽油车应用的是什么canbus通讯协议呢?
1、CANBUS协议有很多不同的分类,比如说CANopen,比如说J1939,比如说ISO 15765等等。
2、CANBus数据链路层协议用对等式(Peer to peer)通信方式,即使主机出现故障,系统其余部分仍可运行(当然性能受一定影响)。当一个站点状态改变时,它可广播发送信息到所有站点。
3、k6g-canbus是微控制器应用。CAN-bus被设计作为汽车环境中的微控制器之间通讯,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息,形成汽车电子控制网络。
汽车can是什么
CAN是的缩写(以下称为CAN),是ISO国际标准化的串行通信协议。在当前的汽车产业中,出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求,各种各样的电子控制系统被开发了出来。
CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称,是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的,并最终成为国际标准(ISO 11898),是国际上应用最广泛的现场总线之一。
是应用在电动汽车上的车载网络,用来满足电动汽车上控制器之间进行通信的功能。
【太平洋汽车网】汽车can线是汽车“控制器局域网总线技术”的简称。它是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的,是国际上应用最广泛的现场总线之一。
汽车can线又称作汽车总线,全称为控制器局域网,是区域网络控制器,通过遍布车身的传感器,汽车的各种数据会被发送到can线上,这些数据没有指定接收者,如果需要这些数据的接收端都可以从can线上读取需要的信息。
作者:xinfeng335本文地址:https://www.pingkoudai.com/post/11796.html发布于 今天
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