汽车传动，汽车传动系统

摘要： 本文目录一览：1、传动系统的类型?2、汽车动力传动路线...

本文目录一览：

• 1、传动系统的类型?
• 2、汽车动力传动路线
• 3、汽车传动系统的组成
• 4、汽车传动系有几种类型?各有什么特点?
• 5、汽车传动系统包括哪些方面?

传动系统的类型?

1、（4）链传动与齿轮传动相比，其主要特点：制造和安装精度要求较低；中心距较大时，其传动结构简单；瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差。

2、传动系按传动介质可分为机械式传动系、液力传动系、静液式传动系、电力式传动系。

3、传动系统按传动介质分类机械式传动系，液力传动系，静液式传动系，电力式传动系。

4、汽车传动系的型式有四种。机械式传动系。液力机械式传动系 静液式（容积液压式）传动系。电力式传动系。

汽车动力传动路线

你好 汽车发动机动力在底盘的传递路线：如是前置后驱的。发动机曲轴-离合器-变速箱第一轴--变速箱输出轴---传动轴---减速器---差速器---半轴--轮毂--轮胎--地面。如是前置前驱的。

动力传递路线：离合器、变速器、角传动装置、万向传动装置、后驱动桥，后驱动车轮 特点：便于车身内部的布置，减小室内发动机的噪声，省去长的传动轴，前轴载荷小，附着力大，能够充分利用车厢面积，散热差。

发动机——离合器——变速箱——传动轴——主减速器——差速器——半轴——驱动轮轮。汽车传动系统是由一系列具有弹性和转动惯量的曲轴、飞轮、离合器、变速器、传动轴、驱动桥等组成。

你好，线路为发动机，离合器，变速箱，传动轴，主减速器，差速器，半轴，驱动轮轮。发动机输出的动力，先经过离合器，由变速器变扭和变速后，经传动轴把动力传递到主减速器上，最后通过差速器和半轴把动力传递到驱动轮上。

以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。

汽车的动力传递路线是：发动机——离合器——变速器输入轴——变速器输出轴——差速器——半轴——轮毂。

汽车传动系统的组成

汽车传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴组成。

传动系主要离合器、变速器（以及分动器）、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。

传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。传动系的功用 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。

汽车传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。 离合器 功用：①离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步。

汽车传动系有几种类型?各有什么特点?

静液式传动系 静液式传动系又称容积式液压传动系。主要由油泵、液压马达和控制装置等组成。发动机的机械能通过油泵转换成液压能，然后由液压马达再又转换为机械能。

前置后驱（FR）是指发动机放置在车前部，并用后轮作为驱动轮。FR整车的前后重量比较均衡，拥有较好的操控性能和行驶稳定性。不过传动部件多、传动系统质量大，贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。

前置后驱。即发动机前置、后轮驱动，这是一种传统的布置型式。优点是附着力大易获得足够的驱动力，整车的前后重量比较均衡，操控稳定性较好。缺点是传动部件多、传动系统质量大，贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。

越野汽车的传动系 越野汽车一般为全轮驱动，发动机前置，在变速箱后装有分动器将动力传递到全部车轮上。

机械式传动系 机械式传动系结构简单、工作可靠，在各类汽车上得到广泛的应用。与发动机配合，保证汽车在不同条件下能正常行驶。

汽车传动系统包括哪些方面?

汽车传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。离合器 功用：①离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步。

【太平洋汽车网】汽车传动系统是由一系列具有弹性和转动惯量的曲轴、飞轮、离合器、变速器、传动轴、驱动桥等组成。动力经发动机输出，经离合器，变速箱增扭变速后、传动轴、主减速器、差速器、半轴传递到驱动车轮。

汽车传动系统包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。

离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步；离合器可暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换挡，以保证传动系换挡时工作平顺；离合器还能限制所传递的转矩，防止传动系过载。