汽车被动安全，汽车被动安全技术

摘要： 本文目录一览：1、什么是汽车的被动安全?2、什么是汽车主动安全系统和被动安全系统?...

本文目录一览：

• 1、什么是汽车的被动安全?
• 2、什么是汽车主动安全系统和被动安全系统?
• 3、涨知识!汽车安全带你了解多少?
• 4、请问一下,汽车的被动安全系统都有哪些呢?

什么是汽车的被动安全?

1、被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。

2、汽车的被动安全性是指在汽车发生事故后，汽车本身减轻乘员和行人伤亡，减少车辆损失的结构性能。被动安全性主要有：驾驶室车身结构的刚度。汽车座椅的安全性，包括座椅强度，安全带强度，安全带固定点的强度，座椅头枕的。

3、被动安全性即发生事故时的安全性指汽车发生交通事故后，汽车本身减轻乘员和行人伤亡，减少车辆损失的结构性能。汽车被动安全性主要有：驾驶室车身结构的刚度，防止正面侧面撞击的性能，特别是乘用车的侧门强度。

4、汽车被动安全系统包括：安全车身(GOA车身)安全带及安全带预收紧装置安全气囊汽车专用安全调制玻璃转向柱能量吸收装置侧门防撞杆智能安全气囊以及乘员头颈保护系统。

5、区别：主动安全是指安全辅助装置在碰撞前开始工作，即避免事故发生，防止事故发生。被动安全是指：碰撞后，汽车安全辅助配置发挥作用，避免车内人员损坏少，尽量减少碰撞损失。

什么是汽车主动安全系统和被动安全系统?

汽车的主动安全，指一切能够使汽车主动取措施，避免事故发生的安全技术。你可以理解做不可描述的事情前为了安全，带TT的举动，主动取措施，避免事故发生。

“主动”与“被动”是什么意思汽车的主动安全，就是指汽车本身设置装配的一些能主动避免安全事故发生的装置与技术。

被动安全是指在发生碰撞后，汽车安全的辅助配置发挥作用，避免对车内人员造成较少伤害，将碰撞损失降到最低。

主动安全系统，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。

另一种是被动安全，要求在发生碰撞时能够保护乘员。在碰撞事故中，要使车厢的变形减至最小，并且要使乘员在车厢内移动发生第二次碰撞的机会最小。所以二者包含的内容是完全不同的。

涨知识!汽车安全带你了解多少?

汽车安全带的形式 主要分为两点固定式和三点固定式，两点固定式仅限制乘员的腰部，称为腰带；三点固定式同时限制乘员的腰部和上半身，称为肩带般前排乘员和后排两侧乘员的安全带为肩带，后排中间乘员的安全带为腰带。

传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。

汽车安全带是在碰撞中约束乘员，防止乘员与方向盘、仪表盘等发生二次碰撞的安全装置。，或防止碰撞时乘员冲出车外，影响人员伤亡。汽车安全带，又称座椅安全带，是一种乘员约束装置。

正确佩戴，了解安全带 汽车安全带是最基本也是最有效的车内安全保护装置。在遇到意外情况时，可最大化缓冲车内人员与车辆本身的碰撞程度和力度。

如何正确使用安全带首先，使用安全带时要调整好坐姿。人与方向盘最合适的距离是双手水平伸展，手腕刚好放在方向盘上，9：00、3：00双手放在方向盘上，紧急情况下控制车辆，双腿保持伸直，避免紧急制动时双腿反应不灵活。

请问一下,汽车的被动安全系统都有哪些呢?

汽车的被动安全系统主要包括安全带、安全气囊、智能安全带及安全气囊系统、吸能式车体结构等。汽车被动安全技术的核心是利用非线性特性的综合作用结果，在汽车碰撞事故中最大限度地保护乘员。

安全带 安全带的主要目的是为了有效地保护驾驶员和汽车乘员的安全人身并且为了避免与其他汽车之间的可能会发生的严重撞击事故所预计的设置，主要按形状可以分为两点型安全带和弧度式三角形两种。

目前，汽车主动安全技术包括：ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系、TCS牵引力控制系统、LDWS车道偏离预警系统、全景环视系统、BSW盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS胎压侦测系统等等。