汽车风阻，汽车风阻是什么意思！

摘要： 本文目录一览：1、汽车风阻除了影响油耗还有什么影响2、如何降低汽车的风阻...

本文目录一览：

• 1、汽车风阻除了影响油耗还有什么影响
• 2、如何降低汽车的风阻
• 3、风阻系数与汽车性能的关系
• 4、汽车风阻系数

汽车风阻除了影响油耗还有什么影响

1、除了油耗之外，风阻系数也会影响车内的噪音值，也就是常说的风噪。比如说在高速行驶，到了一定速度，可能会在后视镜、A柱、C柱等地方发出噪音，从气动力学来说都是气流堆积的声音。

2、影响油耗不可忽视的因素之风阻系数 风阻是车辆行驶时来自空气的阻力，一般空气阻力有三种形式，第一是气流撞击车辆正面所产生的阻力，就像拿一块木板顶风而行，所受到的阻力几乎都是气流撞击所产生的阻力。

3、车辆风阻降低，动力损耗也会相应降低，家用车降低风阻主要是为了省油。这和跑车降低撞风面积的设计初衷，还是有很大区别的。车辆风阻系数大小主要与车辆外形有关。任何不符合空气动力学的造型都会影响风阻。

4、第一个误解是风阻系数越小油耗/电耗越低，当然严格的说二者之间是有关系的，只不过它对于油耗/电耗的影响很小，几乎可以忽略不计。

如何降低汽车的风阻

平整的底盘：平整的底盘不仅可以降低气流通过时的阻力，还可以减少紊流产生的升力。理想的底盘由一个完整的轻量底盘装甲构成的，但是一般从成本的角度去考虑这是不合算的。

平板底盘：扁平的底盘不仅可以减少气流的阻力，还可以减少湍流带来的升力。理想的底盘由完整的轻型底盘装甲组成，但从成本角度来看，这通常是不经济的。

平底盘：平坦的底盘不仅可以减少气流的阻力，还可以减少湍流引起的升力。理想的底盘由完整的轻型底盘装甲组成，但从成本的角度来看，这通常是不经济的。

使用平坦的底盘。使用平坦的底盘可以减少湍流升力和风阻。设备导板。风阻可以通过在车辆适当位置安装挡板或扰流器来减少两侧的空气流动。安装尾部和扩散器。

装尾翼可以减少。汽车在高速行驶时，根据空气动力学原理，在行驶过程中会遇到空气阻力，围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量，其中纵向为空气阻力。

降低汽车风阻系数的方法：汽车风阻系数是建立在汽车整体结构上的概念，某型号车的最佳几何参数，其他型号上是不适用的一个小小的改动往往对整体产生很大的影响，正所谓牵一发而动全身。

风阻系数与汽车性能的关系

所以风阻系数不仅和油耗/电耗关系不大，与性能也没有什么关系。虽然超跑和赛车的风阻系数大，但是它们的迎风面积小，总的来说风阻还是比SUV要低的，而且车身轻啊，自然跑的飞快。

风阻系数的大小取决于汽车的外形.风阻系数愈大，则空气阻力愈大.现代汽车的风阻系数一般在0.3-0.5之间。

风阻系数的大小取决于汽车的外形，风阻系数愈大，空气阻力越大。目前汽车的风阻系数一般在0.2-0.5之间。大家应该都知道，风阻系数会影响油耗，系数越大，油耗越大。

汽车风阻系数

轿车的风阻一般在0.3-0.51，空气阻力Ra=10K(N) A代表迎风面积。当轿车以80km/h行驶时，其中60%的功率是克服风阻的。

现代汽车的风阻系数一般在0.3-0.5之间。风阻是车辆行驶时来自空空气的阻力。通常，空空气阻力有三种形式。首先是气流冲击车辆前部产生的阻力，就像拿着木板顶风一样。几乎所有的阻力都是气流撞击产生的阻力。第二是摩擦阻力。

汽车风阻系数排名1奔驰CLA 180，风阻系数022 奔驰CLA 180外形设计非常动感，车头部分与新A级基本保持一致，增大下部进气口尺寸让它看上去极具视觉冲击力更强流线型的车身结合圆润的车尾十分协调，同时它还能达到023的风。

风阻系数=正面风阻力× 2÷(空气密度x车头正面投影面积x车速平方)。 一辆车的风阻系数是固定的，根据风阻系数即可算出车辆在各种速度下所受的阻力。

其实，汽车风阻说白了就是汽车在行驶过程中所受到的阻力，阻力越大，风阻系数则越大，汽车受到的行驶风阻系数也就越大。

平方米），车速（米/秒）一辆车的风阻系数是固定的，根据风阻系数即可算出车辆在各种速度下所受的阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形.风阻系数愈大，则空气阻力愈大.现代汽车的风阻系数一般在0.3-0.5之间。