汽车疝气灯，汽车疝气灯和LED灯哪个更亮！

摘要： 本文目录一览：1、氙气大灯好不好?2、求疝气灯的构造还有原理?...

本文目录一览：

• 1、氙气大灯好不好?
• 2、求疝气灯的构造还有原理?
• 3、汽车LED灯大灯和疝气灯的区别

氙气大灯好不好?

1、氙气大灯不会产生多余的眩光(在安装透镜的情况下)，不会对迎面而来的驾驶员造成干扰。氙灯的缺点：会聚不良有两个因素：氙灯双透镜组件。灯泡与灯杯搭配不当。安装不到位或者调试不好。

2、氙气大灯不会产生多余的眩光(安装透镜的情况下)，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。氙气灯缺点：聚光性不好，不聚光有两个方面的因素：灯泡和灯杯的搭配不当和安装不到位或者没有调试好。

3、LED大灯好。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。

4、汽车使用氙气灯的好处：省电、亮度效果好、色温舒适度高、寿命长。坏处是聚光性不好。车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W上下的电力，HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光。

5、色温：对比卤素灯，氙气灯的色温范围更广，从3000k-8000k不等，但是5700k是最好的，这个色温是最符合人眼的模式，就像正午的阳光耀白，看起来更舒服。使用寿命：氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。

6、汽车LED大灯和氙气大灯，从未来车灯的发展方向（环保、节能）来说都是LED大灯是较好的选择。led大灯的优点：节能：高效、低能耗。

求疝气灯的构造还有原理?

疝气灯的工作原理是接通电源后，12V电源通过变压器瞬间升高到20000伏以上的高压脉冲电压，疝气灯泡内的疝气被激活。疝气灯通过两个电极之间的放电器产生的电弧来发光，就像电焊产生的弧光一样。

汽车氙气大灯工作原理：氙灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的，如同电焊中产生的电弧的亮光。

其发光原理是通过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电弧并发光，又称人造小太阳。氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。

疝气灯的原理是：接通电源后通过变压器，在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K到10000K色温度的强劲光芒。

其工作原理是，接通电源后，通过变压器，在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K--10000K色温度的强劲光芒。

氙气灯由氙气气体放电照明，它的工作原理是没有钨丝，而是借助两个极间发出的电弧来发光。电弧通常能够激活隋性气体氙气，从而促使金属盐发光。

汽车LED灯大灯和疝气灯的区别

疝气灯和led灯的区别：首先在亮度方面，疝气灯亮度要高于led灯。其次，疝气灯启动较慢，并且有延迟现象，而led灯则是瞬时启动，没有延迟，即点即亮。在穿透性方面，氙气灯传透力要高于led灯。

氙气灯是重金属灯，LED灯是发光二极管，氙气灯是通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。

比较节能，属于美观小巧的车灯。所以LED大灯和氙气大灯在光源和照明上肯定是不一样的；局限性不同：氙气大灯因为身体原因在夜间行驶时穿透力不是很强；LED大灯的局限性在于发光功率有限，使得光源的穿透力不是很强。

氙灯和LE灯的区别。氙灯是重金属灯，LED灯是发光二极管。氙灯内充有多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后通过增压器将车载12伏电源瞬间提高到3千伏。在高电压下，氙气会被电离并导致光源出现在电源的两极之间。